LX03 und HX02 sind autonome batteriebetriebene Elektro-Baufahrzeuge aus dem Hause Volvo. Dieses Video ist ein Ausschnitt aus unserer Dokumentation „VOLVO A60 – Der weltgrößte knickgelenkte Muldenkipper – So wird der XXL-Dumper gebaut“ auf @WELTDoku
#volvo #baufahrzeug #doku
Abonniere den WELT YouTube Channel
WELT DOKUS Channel
WELT Podcast Channel
Kurznachrichten auf WELT Netzreporter Channel
Der WELT Nachrichten-Livestream
Die Top-Nachrichten auf WELT.de
Die Mediathek auf WELT.de
WELT Nachrichtensender auf Instagram
WELT auf Instagram
In eigener Sache: Wegen des hohen Aufkommens unsachlicher und beleidigender Beiträge können wir zurzeit keine Kommentare mehr zulassen.
Danke für Eurer Verständnis – das WELT-Team
Video 2023 erstellt
Dieser vollständig autonome Batteriebetriebene Prototyp ist der Erste Radlader mit einem Gehirn um Entscheidungen zu treffen Aufgaben Auszuführen und mit Menschen zu Interagieren Angefangen hat alles mit einem Lego-Modell welches als Vorlage diente So wurde vom kleinen ins große gedacht Kommerziell ist der lx-03 noch nicht Verfügbar liefert aber eine Grundlage Für die Entwicklung intelligenter Fahrzeugflotten beim lx03 handelt es Sich um einen 5 Tonnen Radlader er kann Sich programmieren lassen und kann auf Verschiedene Szenarien reagieren er wird Den Menschen dort ersetzen wo es zu Gefährlich ist dank seiner Batterien Kann er je nach Anwendung bis zu 8 Stunden arbeiten eine weitere autonome Maschine der unbemannte Dampfer hx02 ist 2015 als Prototyp entwickelt worden In einem echten Feldtest und unter Realen Bedingungen ist er nun bereits Seit 2021 in einem schwedischen Stahlwerk im Einsatz Batteriebetrieben emissionsfrei und Geräuscharm wann die Dumper in Serie Gehen ist nur noch eine Frage der Zeit
